主要内容
**“物理AI”：汽车与芯片行业的新风口**
“物理AI”（Physical AI）听起来像个矛盾术语——电脑如何拥有“身体”？但对营销人员而言，这是指向科技未来的新 buzzword（流行词）。在汽车行业，它正成为理解企业技术野心的关键：将汽车视为科技先锋，而芯片制造商眼中，这背后是2032年或达1230亿美元的市场机会（较2023年增长85%）。
**定义与技术内涵**
物理AI指自主系统通过摄像头和传感器数据，理解、推理现实环境并执行复杂任务的能力。它既体现在现代工厂的类人机器人工作中，也适用于复杂交通场景的自动驾驶，甚至实现人类与软件驾驶的无缝切换。
**芯片商与车企的行动**
推动这一技术的核心是芯片制造商：Nvidia推出开源AI模型，ARM在CES期间成立“物理AI部门”。车企方面，福特计划2028年推出无需目视前方的驾驶系统；索尼与本田合作的Afeela电动车将逐步实现大部分场景自动驾驶；吉利的智能驾驶系统（搭载Nvidia芯片）将过渡至“高级自动驾驶”；奔驰今年将在美国推出免提驾驶系统，目标实现“家到工作”的自主通勤。
**行业前景**
Nvidia CEO黄仁勋称，自动驾驶是公司“巨大业务”。咨询公司AlixPartners指出，车辆“中央大脑”的计算能力将跃升数百倍，芯片商正从中看到巨大商机。
物理AI不仅是营销术语，更是汽车、芯片与机器人技术深度融合的行业新方向。